Hydraulický motor môže bežať aj po začatí vnútorného opotrebenia, čo môže spôsobiť, že počiatočné problémy sa dajú ľahko prehliadnuť. V rýpadle môžu príznaky, ako je znížený krútiaci moment, hrubé otáčanie, nestabilný pohyb alebo nezvyčajný hluk, súvisieť s opotrebovanými komponentmi vo vnútri motora. V tejto fáze možno zvážiť prestavbu existujúcej jednotky pred výmenou kompletnej zostavy motora.
Pre mnohé opravovne je prvým krokom presné určenie toho, čo sa opotrebovalo. Kompletnésada na opravu hydraulického motora dokáže spojiť hlavné komponenty potrebné pre tento typ práce, vrátane bloku valcov, ventilovej dosky, pätky piestu, prídržnej dosky, guľôčkového vedenia, pätkovej dosky, ložísk, hriadeľa, krytu hlavy, puzdra a príslušných komponentov tesnenia. Skutočné požadované diely závisia od konštrukcie motora a stavu zisteného po demontáži.
Začnite s modelom motora, nielen s modelom rýpadla
Jedným z bežných problémov pri nákupe dielov je spoliehanie sa iba na názov rýpadla. Rovnaká značka stroja môže používať rôzne zostavy hydromotorov a dokonca aj motory používané na podobné funkcie môžu mať rôzne vnútorné rozmery a kombinácie komponentov.
Z tohto dôvodu pracovníci opravy zvyčajne pred objednaním skontrolujú typový štítok motora, číslo modelu a číslo dielu. Aktuálna produktová stránka Dayun obsahuje zoznam opravných súprav pre modely vrátane M2X63, M2X150, M5X130, M5X180, M5X80, M2X120, M2X210, M2X146, JMF43, JMF53, JMF68, JMF151, JMF,5095,1SG2SG, JMF02 SG20, PCL-120, PCL-200, PCR-1B, PCR-2B a PCR-3B.
Tieto súpravy sú tiež uvedené pre aplikácie zahŕňajúce niekoľko značiek rýpadiel vrátane Doosan, Volvo, Hyundai, Caterpillar a Kobelco. Pretože konfigurácie sa môžu líšiť v závislosti od stroja a motora, model rýpadla by sa mal používať spolu s identifikáciou motora a nie ako jediná referencia.
Čo je potrebné skontrolovať pri prestavbe motora?
Po odstránení hydromotora už samotná vizuálna kontrola nemusí stačiť. Opotrebenie dosky ventilu, bloku valcov, piestov, čeľustí, hriadeľa alebo ložísk môže ovplyvniť vytváranie a udržiavanie hydraulického tlaku motora. Pred inštaláciou nových dielov sa oplatí skontrolovať povrchové ryhy, abnormálne kontaktné stopy, nadmerná vôľa a poškodené oblasti tesnenia.
Počas opravy by sa mal skontrolovať aj hydraulický olej. Kovové častice alebo kontaminácia môžu naznačovať, že motor pracoval za abnormálnych podmienok. Ak sa neodstráni pôvodná príčina opotrebovania, samotná výmena vnútorných častí nemusí zabrániť návratu rovnakého problému.
To je dôvod, prečo by sa oprava hydraulického motora rýpadla mala považovať za kompletný servisný postup, a nie len za výmenu dielov. Čistenie, kontrola, meranie, párovanie komponentov a správna montáž majú priamy vplyv na výsledok.
Kedy je súprava na prestavbu praktická?
Súprava na prestavbu môže byť užitočná, keď je kryt hlavného motora a ďalšie hlavné komponenty stále vhodné na ďalšie používanie, pričom určité vnútorné časti dosiahli úroveň opotrebovania, ktorá ovplyvňuje prevádzku. V porovnaní s výmenou kompletnej zostavy umožňuje prestavba existujúceho motora technikom zamerať sa na komponenty, ktoré si skutočne vyžadujú pozornosť.
Pre údržbárske spoločnosti a distribútorov dielov zariadení môže tento prístup zjednodušiť aj plánovanie zásob. Namiesto skladovania kompletných hydraulických motorov pre každý model stroja môžu bežne požadované kombinácie vnútorných komponentov a súpravy na prestavbu hydraulického motora pokryť širší rozsah požiadaviek na opravy.
Aktuálne informácie o produkte spoločnosti Dayun ukazujú, že bežne používané modely súprav na opravu motorov sa uchovávajú v inventári pre vybrané aplikácie, pričom doprava je vo všeobecnosti dohodnutá do 5 až 7 dní. Spoločnosť tiež uvádza, že má viac ako 15-ročné skúsenosti s dodávkami hydraulických komponentov rýpadiel.
Jednoduchý spôsob, ako znížiť{0}}problémy s párovaním dielov
Pred zadaním objednávky je vhodné pripraviť model rýpadla, model hydromotora, originálne číslo dielu a fotografie motora alebo opotrebovaných komponentov. Poskytnutie týchto informácií poskytne dodávateľovi viac praktických referencií na kontrolu kompatibility.
V prípade dielenských opráv nie je cieľom len nájsť lacnú-náhradu. Dôležitejšou otázkou je, či komponenty správne zodpovedajú motoru a či je možné celú zostavu prestavať do požadovaného prevádzkového stavu.
A Súprava na opravu motoraje preto najlepšie vnímať ako súčasť stratégie opráv a nie ako univerzálnu sadu náhradných dielov. Na prvom mieste je správna identifikácia a kontrola, potom nasleduje výber vhodných komponentov pre konkrétny hydromotor. Tento prístup môže zvýšiť kontrolu nad údržbou hydromotora rýpadla a znížiť zbytočnú výmenu kompletných zostáv.
