Súprava vložky motora rýpadla

Ak máte Doosan DX340LCA s motorom DE12, ktorý pri zaťažení začal vyfukovať modrý dym a rýchlo prechádzal olejom, viete, že problém nie je len v jednej opotrebovanej časti. Vložka valca, piest motora rýpadla, piestne krúžky a piestny čap sa spolu opotrebúvajú počas tisícok hodín počas práce a výmena iba jedného povedie k prasknutiu-a opakovaným poruchám. Preto sme zostavili túto zladenú súpravu obloženia motora rýpadla, vyrobenú špeciálne pre motor DE12, aby ste mohli vymeniť všetko naraz.

Vložka valca v tejto súprave je odliata z -kvalitnej zliatiny železa s plochým-brúseným priečnym šrafovaním, ktoré presne zodpovedá továrenským špecifikáciám. To pomáha novým krúžkom rýchlo usadiť a držať olej bez odierania, a to aj na prašných stavbách, na ktorých tieto stroje pracujú. Piest motora rýpadla je tepelne-spracovaný a potiahnutý grafitovou vrstvou proti odieraniu, ktorá, ako sme videli, lepšie ako štandardné nepotiahnuté piesty na strojoch s vysokou-hodinovou prevádzkou. Piestny čap je indukčne-kalený a brúsený bez stredu, aby zostal okrúhly, takže sa pri plnom zaťažení nevymkne a nespôsobí klepanie. Súprava piestnych krúžkov obsahuje dva kompresné krúžky a jeden troj{10}}dielny krúžok na kontrolu oleja, pričom všetky sú dimenzované tak, aby dokonale pasovali na vložku a piest, nie sú potrebné žiadne dohady.